本报讯 通讯员姜洪涛报道：山航自7月起为所有飞机加装海事卫星通信系统，以进一步加强飞行机组与地面的通信联系。

　　此前，在山航飞机机载设备中，能够提供远距离通信服务的只有高频通信系统。但是高频系统存在通话质量不高、连接率低等缺点。相比之下，卫星通信系统具有通信质量高、保密性强、干扰小、容量大、覆盖范围广以及运行稳定等优点。除能和任何一点建立起迅速、可靠的通信联系之外，还能作为载体，在偏远和跨洋地区建立起地空数据链通信，改变无甚高频覆盖地区无法进行数据链通信的局面。

　　为推进运行控制语音通信系统建设，全面解决公司运行控制的语音通信联系问题，提高实时监控能力，山航积极按照民航局《航空公司运行控制卫星通信实施政策》的相关要求，从新引进飞机选型和现有在飞飞机加装两方面入手，全力推进山航机载卫星通信实施工作。

　　对于新引进的飞机，山航于6月12日邀请卫星厂商专家，与飞行部、工程技术公司、运控中心的相关人员就卫星通信系统的工作原理和使用方法等内容进行了交流与研讨，并确定自7月起，在生产线上安装海事卫星通信系统。按照计划，公司首架安装机载卫星通信系统的飞机将在7月14日启用该设备。加装该系统之后，机组可以采用直拨电话的方式，实现驾驶舱飞行员和地面运控中心的实时联络；在突发事件应用中，可快速地与地面建立通信联系，从而弥补当前高频、甚高频通信系统的缺陷，实现运行全过程的无缝隙通信覆盖。

　　与此同时，山航现有在飞的65架飞机的卫星通信系统加装工作也在紧锣密鼓的推进中，并计划在2017年底，所有飞机具备卫星通信能力。