9月份隐患战士特辑

通过对2012年度9月份“隐患战士”候选人的评选，现有华中区宜昌维护区文化站李岩、东南区福安维护区福州站邓华兵、东北区沈阳维护区沈阳站赵洪图、华北区济南维护区禹城站王志强、中原区信阳维护区光山站薛伟华5人被评选为2012年9月份的“隐患战士”。     他们是一线的楷模，是全体员工学习的榜样，评为“隐患战士”实至名归。 昼夜看守保畅通 华中区宜昌维护区文化站  李岩     我是华中大区宜昌维护区文化站分站长李岩，目前我站存在两处大型隐患，涉及线路4KM左右，每一个隐患都有三处同时施工，共有6个动态施工点。这是文化站近两年遇到的最大施工，面对这样的压力我和站里的同事没有退缩，而是想方设法多沟通、多走访、加大宣传力度，加大巡线频次，布好四防，用实际行动确保了光缆安全。     八、九、十月份是华中大区开展保畅通活动的重要时间段，活动对大家积极性起到了很大的促进作用，工作做好了，每个人都可以得到奖励；做不好就会影响整个大区的奖励，就是大家的“罪人”。因而我们的责任更加重大，如何做好巡线工作保证线路畅通是我们每个人都必须认真思考的事情。因此我也常常和同事研究线路情况，分析隐患性质，确定隐患跟进负责人，讨论目前的两处重大隐患的处理办法。     针对目前的两处重大隐患，我们主要通过明确路由、现场监守来确保光缆安全。目前两处隐患主要是2009年公路拓宽时的难点段落，由于施工难度大，一直到今年8月份才重新确定方案开始施工。该路段是山区公路，光缆敷设时多在水沟、路肩墙、公路中，只要道路一扩宽，必定对光缆产生影响。因此在施工开始之前，我们用路由探测仪将光缆路探测了一遍，对修路影响光缆的小段落采取挖光缆探沟再确认光缆位置的做法；对受影响的大段落，则采用将此段光缆整体取出的做法，待施工完成后进行回埋。在光缆取出后，我们将光缆缠上警戒线，附近插上警示牌，目前开挖取出光缆400米。     光缆放在外面，始终让人不放心。由于334道路属于省主干道，很多影响道路畅通的施工都是晚上通宵施工，我和同事就实行24小时监守，我们轮流监工值守，目前已完成6个通宵施工监工值守日。     目前施工还在进行中，作为分站长我带领台站员工全力以赴，继续昼夜蹲守隐患现场，确保光缆安全，坚决做到不给华中大区和维护区的运维工作拖后腿，为线路的安全畅通尽自己的一份力量。 平凡的岗位不一样的风采 东南区福安维护区福州站  邓华兵     我叫邓华兵，是一个入职缆信不到一年的四川小伙，在福州站同事的帮助下，我以直爽率真的性格和踏实的工作作风很快就投入到了一线维护工作中。福州大中型施工逐渐由城区转向郊区，市区内绿化修建、路面拓宽、河道清污等中小施工陆续增多，无形之中增加了福州站的线路维护半径和工作量。     福州站根据站内维护情况及时调整维护力量，做好线路维护和隐患看守工作。福州站DN-1068、DN-1238隐患是我上线路后，主要跟进看守的两处隐患，DN-1068隐患在福州往宁德方向15公里处925#-928#标石间，因益凤村拓宽村路，影响铁通引接缆和本网干线1公里线路；DN-1238隐患为福州市对斗池路扩建，修桥交叉影响我司一干30米线路。在此期间，我配合分站长做好线路维护工作的同时，也积极做好相关隐患的跟进看守工作，确保了线路安全。     8-9月受台风及强降雨影响，内河水位不断上涨，垃圾等废弃物漂流冲击河道边架挂的引接缆管线。当时福州站人员少，而且还要维护福州至福清二干线路，在做好日常维护工作的同时，我就主动担负起每天巡视两次引接缆的任务。就在九月初的一天，福州普降大雨，内河水位暴涨，造成引接缆管线脱离保护，飘落水流中，随时会造成事故，巡线中我发现情况后，不顾河水的上涨，当即跳下水就把引接缆拽起，固定在保护圈上，并往接头盒方向抽回余缆并固定好。当时河水齐腰深，又脏又臭，我没有退缩，和站内同事一起完成了管线路由修复工作，根除了隐患，保证了光缆的安全。     全网有着很多像我一样的同事，有着不畏艰难的精神，在岗位上任劳任怨，以自己的实际行动诠释尽职尽责。我相信只要用心，平凡的岗位上也能做出不平凡的事迹。 风雨无阻只为线路安全 东北区沈阳维护区沈阳站  赵洪图     赵洪图入职缆信半年多了，在工作上他任劳任怨，巡视线路更是兢兢业业、认真仔细。强烈的责任感让他能够蹲在隐患点严防死守，没有一点麻痹大意。细节决定成败，他用心做好每一个环节，确保线路巡视工作保质保量完成。     2013年“全运会”将在沈阳召开，三环高速和黄河大街改扩建工程相应开工。施工现场位于三台子，我司引接缆以及沈阳-铁岭、沈阳-辽中、沈阳-辽阳三个方向的主干缆共1.5公里受到影响，大型施工给我们的线路维护工作带来了沉重的压力。     沈阳站员工将压力转变为动力，积极行动，严守施工隐患。至今，赵洪图已经在隐患现场看守了6个多月了，每天七点工人上班之前他就赶到现场，晚上六点工人下班后才离开现场。有时施工方为了赶工期，一直干到半夜，他就守到半夜。总之工人什么时候下班，他就看守到什么时候，风雨无阻。     七八月份是个多雨的季节，有时碰上连雨天，他顶风冒雨赶到现场，踩着泥泞不堪的道路，指挥着现场工人施工。时间久了，工人也都认识了他，宣传做的也到位。常有工人不解地问：“这雨天，你还来干什么，弄得身上都是泥，图啥？我们都知道光缆在哪、有多深，再说我们下雨排水都是用机器抽水，不进行下挖”。而他却笑了笑说：“即使下再大的雨，只要你们在线路旁施工，我就得在现场盯着，衣服脏了没什么，只要线路安全，付出再多的辛苦也没什么。”     坚守在施工隐患点不管有多辛苦，只有坚持到底，线路才能安全；只有坚持到底，才算胜利；只有坚持到底，才是真正的隐患战士。 一人台站的楷模 华北区济南维护区禹城站  王志强     我叫王志强，现任华北大区济南维护区禹城站分站长。自今年三月开始，我站辖区施工隐患不断，因市政府治理洛北干渠污水及两岸绿化工程，影响禹城站引接缆003号井-008号井光缆800多米。     为确保光缆安全，我每天早上7点到达施工现场，检查各隐患点的四防设施是否完好，保证四防随缺随补。因为我站是一人台站，所以我每天既要看守隐患又要兼顾其它线路。为了防止顾此失彼，我每天必须很早就到达线路隐患点与施工方见面，提醒施工方小心谨慎施工。做好这些工作后，我再去巡视其它线路是否安全，巡完其它线路后再回来蹲守。此外，我每天还要到指挥部了解施工的详细情况，看是否还有其它施工。     作为一个缆信人，我深知肩上的责任重大，并始终抱有“线通我荣，线断我耻”的荣誉感，坚守职责，让客户满意，让公司放心。半年来，我每天坚持早出晚归，早晨赶在施工之前到达隐患现场，探路由、补四防；晚上等人家收工我才回站。一天下来虽然疲惫，但是我相信只要有付出就会有回报，今年以来在我的辖区未发生一起责任事故，这让我感到无比欣慰。     该处施工还将持续一年多，这对线路的安全是个长期考验，也是对我的意志和耐力的考验，因此在今后的巡线和蹲守工作中，绝不能因为时间长而产生厌烦心理、麻痹思想，忽视对施工的监管。我要全力以赴，一如既往地做好线路的监护工作，确保我司光缆线路安全畅通。 小铲加大铲  线路无隐患 中原区信阳维护区光山站  薛伟华     我叫薛伟华，今年5月份入职缆信。我刚进入缆信半个月就对线路知识有了一定的了解，此后就开始着手看守工地上的施工隐患。从刚开始的懵懵懂懂不会看守，到现在熟练掌握了一些看守技巧，我在与隐患作斗争的过程中收获了很多。     刚入职时每次外出蹲守隐患都是跟站里的老员工一起，半个月下来，我也慢慢积累了一些知识。一个人到达施工现场后，我为施工方指明我司光缆路由的位置和光缆的深度，还要问清楚施工方要挖的位置及深度，落实好四防措施，并始终在旁边指导开挖。每当快要挖到埋光缆位置的时候，我就亲自拿着铁锨，先挖个探沟，确认光缆不在这个位置，再让挖机开挖，同时确保挖机开挖的范围不能超出自己所挖的探沟，直到找出光缆的确切位置。     为了保障线路的安全，每天早上我要比施工人员提前20分钟赶到施工现场，等施工方来了以后，立即上前询问施工的范围和动向，并做好防范措施，及时增补四防材料。中午施工的间歇我就迅速回站里简单地吃顿饭，下午继续赶到现场监工。     看守工地虽然是件十分辛苦的活儿，但我从中收获了很多。在看守隐患的过程中，我也不忘主动学习积极思考，总结这段时间一点小小的工作经验，那就是“小铲加大铲，线路无隐患”。