汕头站自建“车库”为巡线

汕头站自建“车库”为巡线 （文／总公司 徐云）2010年1月6日，我和封副总裁下站慰问到汕头站，刚到汕头站楼下，就被一个特殊的“车库”吸引住了。 这是一个建在楼梯上的“空中车库”。“车位”是将钢架焊好后，将木板用铁丝固定在钢架上制成的。“车道”（用来将车移至车位上）和“车位”的制作差不多，先做钢骨架，然后铁丝固定木板在骨架上。“车库门”的制作不多说了，做门框，做门扇，然后上锁。 正是这样的一套“设备”却凝聚着一个人的心血和智慧，这个人就是秦川全，缆信网络有限公司华南区汕头站分站长。据揭阳维护区维护经理陈林介绍：秦川全是为了保护他的摩托车专门建的这个特殊“车库”。然后我们向站在旁边的朴实的秦川全了解详细情况，他说是这样的：为了方便巡线，他原来买了一台2700多元崭新的摩托车，但在2009年10月不幸被小偷偷走了，没有了摩托车对工作造成的不便，让秦川全没有犹豫，又用1000多元购置了照片上的这台二手摩托车，为了保护这台摩托车，他想到自建这样的一个车库。据他介绍这个车库共花费了700多元。 当我问秦川全买摩托车和建车库的目的时，他毫不犹豫的告诉我：“为了巡线方便，汕头施工很多，加上施工线路都在公路旁边，没有车很难巡好线；施工方如果打电话过来，没有摩托车赶过去都会晚的”。 那么有了摩托车巡线后，汕头站发生阻断的情况怎么样呢？零阻断，对，这就是直接的效益。其实，从2009年5月份公司开始推行摩托化巡线以来，就有很多台站积极响应，认真解决实际中遇到的问题，如车辆停放的问题，汕头站的做法新颖而独特。我们并不是要其它站学习这样的做法，只是希望各地学习他们积极响应公司政策，认真考虑问题，拿出切实办法的精神。