心里话

华中区  恩施维护区  龙坪站  杨松    转眼间，我在合肥站带教已经一个多月，刚来台站的时候，我觉得带新人谁不会。可实际情况并没有我想象的那么简单，看着一个个18岁左右的孩子，仿佛看到14年前的我。他们满怀激情，第一次踏上离家的路，走向缆信这个大家庭，他们将迎来人生一次又一次的挑战，面对从未有过的困难和对父母的思念。我作为一名引路人，不仅要教会他们业务技能，还要关心他们的情绪，教他们正确的为人处事，他们把自己交给了缆信，缆信把他们交给了我，这就是我的责任，也是公司对我的信任。    在这一个多月里，不管是老员工还是新员工，甚至是大区机关领导给我的感觉就是不怕辛苦、不怕累，全心全意地服务线路。说句心里话，合肥站维护的线路长，徒步任务重，每个人每天都要徒步，路是泥巴路和小树林；施工隐患多，一个站有100多个隐患；新员工也多。在这种情况下合肥站依然创造了全年市场、运维双项达标优秀的好成绩，他们的辛苦付出是我远远想不到的，若不是被分配到合肥站，我根本不相信这些都是真的。我的脑海里浮现很多个不容易，每一个不容易的背后都有他们的辛苦付出，他们让我认识到自己的不足。    拿栽标石来说，大区总经理温天福、前副总经理丁运涛、运维经理李志明每次都会和新员工一起抬标石、挖标石坑、刷白标石，他们一起吃盒饭，一起笑呵呵干活；新员工郭富强、陈乐乐刚进公司十多天，每天和大家早出晚归栽标石从来没有喊过累。看到他们每天晚上九点多多回台站，个个都疲惫不堪，即便腰酸背痛，也没有一个人说明天不去栽标石。合肥站的抢修队长于永飞、邵仁恒，他们经常几天几夜不休息，白天巡线、看守隐患，晚上割接、纤芯整治；合肥站丁结犬虽然是司机，但是他的付出也一样多，整天开车，割接现场还帮忙。    最后，再说一下合肥站的顶梁柱维护区经理戴泽山和中心站长黄志军，戴经理每天带着腿伤跑前跑后的工作，看着他一瘸一拐的背影我都心疼，我只想对他说一声：“您辛苦了！您的工作精神感动了我，也感动着所有缆信人。”合肥站中心站长黄志军既要开车还要栽标石，我来了一个多月都没看见他休息，每天都是处理隐患、看线路、割接、做饭，他总是在付出。当然，并不是黄站长不想休息，而是肩上的责任太重，根本不敢停下来，虽然怕他扛不住，怕他倒下来，但还是忍不住被他的敬业打动。    一件件事在我的脑海里是那么深刻、那么清晰，就如企业文化中心张家楠所说的，看到兄弟们的随手拍就会莫名其妙的流泪。    事实告诉我们付出总会有回报，2019年圆满结束，带给他们的也是胜利的果实。我衷心祝愿2020年兄弟们再创辉煌。