珍惜每分每秒

文/华东区  宁波维护区  宁波站  易林     原本队长武伟奇可以好好的休息，然后精神饱满的迎接晚上的割接任务。但是，在昨天的交班会上，经理提到维护区因为严重缺编，有一段线路已经好几天没有徒步了，这个时候，武伟奇挺身而出。我记得他们当时的对话：“这段线路我去吧，明天一个要值班，你又有事，站里就剩下我熟悉线路了。”     “但是，你明天不是要做割接前的准备吗？”     “没事，割接准备可以放到下午，这段线路怎么可以不去徒步！要是出了什么事，那不是更麻烦！”     早上我和队长就商量着巡完线在哪里碰头，下午去帮他做割接前准备。商量完以后我直接坐车去终点往回走，而队长从站内出发。13:30，我们在线路中间碰头了，14:40，我和队长返回台站。本想着可能要休息一会儿才去做割接前准备，哪知道队长拿起家伙叫上我，直接骑着电动车去往割接现场。     到了割接现场，看着高速上高架中间的空地——那里就是我们做割接准备的地方。说实话，看着那么高的地方，我的恐高症都要犯了。可是队长毫不犹豫地拿着家伙从一个矮点儿的地方爬了上去，队长已经爬上去了，我自然也不想落后。可是当行驶的车辆嗖嗖的过去，时不时还有被溅起的石子唰的一声从我耳边飞过，我就感觉后悔了。但是，看着队长毫不停顿的在前面走着，我只能硬着头皮过去了。到了地方，我们一直重复做着一件事：抽缆、打开接头盒、确定接头顺序。18:00，终于确定完毕。等我们下来的时候才发现天已经黑了。     回到站里的时候才知道其它维护区帮忙割接的同事已经到了，正好又是饭点，等吃完饭都已经19:00多了。因为晚上21:00就要去割接现场做准备，队长武伟奇开始和其它维护区的同事交接割接现场的情况，并且讨论怎么操作才能更快。别人都开始休息，养精蓄锐，他为确保晚上的割接能够更快、更有效的顺利完成而仔细检查工具的情况，直到20:30才休息。     20:50，他们坐车去割接现场，这在早上就带有一丝凉意的秋风，到了晚上就变得更凛冽了。听着队长走下车时那牙齿打颤的声音，我随口问了一句：“队长冷吗？”     “能不冷吗？不过再冷也要先把任务完成。”也许是我的错觉，原本队长在寒风中微微颤抖的身体，此刻看来竟觉得稳如泰山，不曾动过半分。凌晨2:00割接完毕，2:30返回台站。队长跟我说：“早点休息吧，我们要连续割接三天，这几天可能要辛苦一下了。”     第二天13:00，队长整理割接后要做的表报资料。我当时就觉得队长好辛苦，可是他却一点儿也不觉得。我记得他说过一句话：“既然是出来工作的，那就要把自己本分的事情做好，做到完美才行。”队长做完资料，接着又出去做割接前准备。连续三天时间他一直这样，我都觉得队长要吃不消了，可他还是该干的活一样不落，不该干的活能帮忙就帮忙。这就是我的队长，不放过每一分每一秒的时间，而他也是我心中的罗文。