文/华北区  青岛维护区  青岛站  王献峰

    我叫王献峰，曾是一名军人，擦过枪、扛过炮，为部队奉献了自己三年的青春，部队教会了我吃苦耐劳。复员后，孤身一人漂泊在外，认识到了社会的复杂、生活的艰辛。终于在那一天缆信接纳了我，让我有了一份稳定的工作，让我心甘情愿为之奋斗了十年之久！人一生中能有几个十年？这不由使我感慨万千。

    2005年5月22日，脑海里清晰地浮现出当日在北京站入职的情景。在北京工作了三天后，我被调到天津站培训了一周，在教员的细心指导和同事的相互关心下，我学到了作为一个缆信员工应该掌握的专业知识，并懂得了缆信人的责任，那就是保障线路畅通和机房安全，“线通我荣，线断我耻”。

    同年6月2日，公司将我调到沧州站，迈出了正式维护工作的第一步。首先我向分站长及老员工学习，通过徒步巡线，我懂得了巡线的必要性，只有这样才能及时发现隐患，并及时处理。沧州站引接缆十几公里，每天徒步巡视两次，让我了解线路的走向并熟记于心。2006年5月，我担任沧州站分站长一职，我心里知道自己肩上的担子又重了，从那时起，“责任”这个概念在我心中变得越来越重要。分配员工当日的工作，检查设备的运行情况，巡查线路隐患，熟悉线路的走向、深浅，向上级领导汇报一日工作等成了我每天的必修课。日复一日，年复一年，我在沧州站一干就是八年，忘不了处理隐患时流下的汗水以及与施工方协调时的受到的委屈，忘不了换过的几辆自行车，忘不了朝夕相处的兄弟们。我的工作受到了各级领导的认可，也得到了公司赞誉，由此更坚定了我在缆信的信心，我一定要走下去，为公司同时也为自己。

    2014年4月初，我配合上级领导普查北京-大同新开通的线路，以及新台站的选址建设工作。大多数都是一人在工作，困难和压力可想而知，可正是在缆信几年来的锤炼和顽强的意志鼓励下，我战胜了一个又一个困难，终于北京-大同-呼和浩特的线路顺利开通了，我也由此担任大同维护区代理维护区经理的职务，同年11月调至青岛维护区担任维护区经理。

    转眼间，十年在匆匆忙忙之中过去了，这十年我见证了缆信蓬勃发展的艰辛历程，也在缆信学到了太多太多的东西。我怀念跟缆信兄弟们认真维护线路的时候，怀念一起吃苦受累的时候，怀念一起开心欢笑的时候，是缆信在我人生中划下了精彩的一笔，缆信培养了我耐心处事的性格，培养了我良好的生活习惯，培养了我过硬的专业技术知识，我相信公司还会像这十年一样蓬勃的发展，因为我们是缆信人，所有的说辞都汇成一句话：感谢缆信！