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12月份隐患战士候选人
    通过评选,2011年12月份有东南区泉州维护区马巷站杨志销、南宁分公司湛江维护区儒洞站冯金贵、西北区天水维护区定西站郝利波、中原区信阳维护区董家河站贾基永、华东区台州维护中心台州站程园园为2011年第四季度的“隐患战士”候选人。
    他们是一线的楷模,是全体员工学习的榜样。


东南区马巷站--杨志销
    2011年上半年以来, 324国道厦门至泉州,国道复线水头段,公路局对道路进行拓宽、翻修、修排水沟、实施绿化等工作,由于我司代维联通沪温福广干线路由走向一直沿国道路敷设,对我司代维线路的安全造成了重大威胁,影响线路3公里。此段路线属于我们维护的范围,我们站里一共有两名员工,每天轮换着去现场盯守指挥。
    施工方每天早上六点开工,下午六点收工,我早上必须在六点之前赶到施工现场,对机械操作工及施工人员作路由情况说明和指挥机械操工,以此来保证线路的安全。每天如此,至到施工方人员下班,我才拖着疲惫的身体回到站里。虽然很辛苦,但是我没有任何的怨言,因为我知道像我一样在缆信勤勤恳恳、兢兢业业,默默的在自己岗位上奋斗着的人还有很多很多。
 

南宁分公司儒洞站--冯金贵
    他是湛江维护区儒洞站的分站长冯金贵,入职缆信已经有8年多了。08年,他积极响应总公司机动化巡线的号召,自己购买了一辆助动车,开车巡线效率明显提高,线路上的隐患也能够及时发现,及时得到处理跟进。
    2011年11月,电白县建设在县城三角圩转盘处修建地方防空洞,影响我方一干管道线路150多米,另外建设局对电白县出城段的325国道进行拓宽,影响到线路约6公里。通过多次的沟通,他掌握了具体的施工方案及规划。由于此段线路是我方与部队合缆,管道为电信所有,在维护区和部队到现场协调时,按照施工单位的施工图纸,严格划出影响的具体范围,他这种负责敬业的精神得到了部队领导的赞许。最后经过多次协调,部队与施工单位达成了保护共识,由施工单位组织对我方线路往外迁移。
    由于电信管道管孔较多,施工难度大,电信委托部队处理,但部队也只是巡线时到现场进行看护,只有冯金贵一人整天在现场看护。该处隐患点离儒洞站有60公里,来回120公里。开始迁移的前几天,他早上一大早就骑着助动车赶到现场,下午在施工方下班后,才匆匆忙忙骑着助动车往回赶。在南方11月份的天气虽然不太冷,但是早晚和白天的温差较大,他顶着寒风往返与台站和隐患点之间。当施工方进行人工开挖,到达我方管道时,冯金贵更是特别小心翼翼,不敢有一点懈怠,整天在施工现场叮嘱施工的民工谨慎施工,注意光缆安全。特别是到拆除旧人井时,他亲自动手,以确保光缆安全万无一失。光缆裸露在外的一个多星期里,他与施工人员同吃同住在工地,直到管道迁移到新的管道沟槽里回填后,他才把悬着的心放下来,才敢放心离开现场回台站住。
    光缆虽然迁移完了,但是后期的施工以及325国道的拓宽改造还在进行中,他还是与往常一样对现场进行巡视和看护。当维护区经理下站表扬他这种认真负责的态度时,他却笑着说,这是我的本职工作,光缆安全就是我最大的快乐。
 

西北区定西站--郝利波
     2011年9月底至今,定西市国家大型水利工程开工——引洮工程及田间灌溉配套工程。施工范围影响我司线路26公里,渠道与光缆交越多达93处。定西向陇西方向:西川园区至香泉11公里,交越15处;定西向三角城方向:协和平至红崖15公里,交越78处。影响范围共4个标段施工,工期都要赶在12月15号完成验收,工程量大,工程工期紧,为了保证线路畅通积极同施工单位协调保护措施,请求维护区经理临时抽调人员补充维护力量。第一,要求施工先放线;第二,查看线路影响情况,协商项目部负责人是否能对管道进行移位,尽可能多的避开光缆线路;第三,根据放线情况查看与光缆具体交越点落实“四防”,配合施工人员人工开挖交越点;第四,找出光缆具体位置后,光缆下方放置一节两米长粗于灌溉用管道,安放灌溉管道时在粗管子中穿过,保证光缆安全。第五,确认光缆处于安全情况下,允许施工队用机械开挖。每天晚上于施工方沟通开挖线路,第二天早上在施工之前赶至线路上,盯守人工开挖,下午按照正常工作安排巡视线路。在与两位同事的共同努力下保证了田间配套施工期间的线路安全。目前三十里铺田间配套工程施工还在紧张进行中,线路有我在,保证线路安全畅通!
 

中原区董家河站--贾基永
    我叫贾基永,今年9月入职缆信。对于刚入职的我来说,工作中的一切都是那么陌生。但90后的我有着一颗年轻充满斗志的心。
    2011年10月份以来,信阳市公路局对董家河到南湾公路路面拓宽,直接影响我方架空线路13公里,给我们的维护工作带来难题。在寒冷的天气里,我们的线路上到处都是挖机、铲车,在我们的线路旁反复进行着推、挖、填。为了确保线路安全我每天徘徊在挖机与铲车之间。为赶在挖机动工之前到达施工现场,我每天6:30便起床。在施工现场反复对挖机司机进行叮嘱,与施工老板进行沟通交流,了解施工动向。中午也只是在附近随便吃点东西,便马上赶到施工现场进行盯守。施工方为赶工程进度,每天都施工到晚上9点左右,为保证线路绝对安全,我在线路边上拉上警戒线,插上警示牌,规定出施工安全区域。一个月以来我每天都是早出晚归,在我的努力下线路安全得到了保障。
    缆信,我梦想再次起飞的地方,加油!

华东区台州站--程园园
    我叫程园园,是台州站一名普通的技术员,同时也负责站内资料报表管理工作。为使线路上的隐患能够及时有效地得到处理。我对自己所辖的责任段施工方均保持联系,及时跟进施工动向,密切关注施工进展情况,使维护区的线路隐患处理工作得到了提升。
    台州至临海方向579#—582#标石处,台州市黄岩区甬台温铁路建设指挥部修建黄岩埭东至奇石岙公路,影响我司光缆线路90米。此处虽然与施工方协调采取“就地保护”,可是在没有做好保护措施前,施工单位总是偷偷地往上面垫大的石块和矿渣,打算过重型车及挖机,对我司的线路安全造成了危险。我一直牢记“隐患就是中断”的理念,所以必须每天在此路段盯守,每天清早就出门赶到施工工地上,晚上直至所有施工人员下班停工后才离开,同时我还要跟进线路保护工作。就是这样,我时时刻刻盯守隐患,从来都没有任何怨言。虽然现在线路保护做好了,但是我还在跟进,我认为只有施工结果了、路修好了,那么线路安全才能真正得到保障。
 
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