葫芦岛站干线河道外露隐患多,引接管线在市区达12公里且施工隐患多。唐宝学每次外出巡线时都会背着他的“百宝箱”,遇到标识字迹不清晰,他会拿出矿泉水瓶装的涂料和手喷漆,重新粉刷标石并喷字;遇到伐树的他会拿出警戒线、警示旗第一时间落实四防,做好护线宣传工作;每天巡视完干线后,不放心自己妻子巡视过的引接线路,他还要自己骑着电动车再去引接走一圈,到每个隐患点询问施工进展,确保我方线路安全。
正因为他的这份认真换来了葫芦岛站线路的畅通,他是线路上当之无愧的守护者。
与骄阳对峙
华东区 温州维护区 温州站 丁勇涛
<推荐人>温州维护区 温州站 张小龙
7月份的温州已经进入了炎热的夏季,温州市火车站地下商城工程的施工方依然心如急焚地赶着工期,施工影响代维联通干线1公里。此时施工已经进行到了线路的正上方,经多次与施工方进行交涉,决定由我方人员在场指导。在这种情况下,丁勇涛主动要求盯守此处隐患。在看守的过程中,他每天早晨五点半起床赶到现场,晚上十点钟返回宿舍,在白天三十六七度的高温下,他没有丝毫懈怠,只有回到宿舍洗澡的时候才会感受到与骄阳对峙的皮肤有些疼痛。直到7月19日凌晨,这条线路改迁结束后,他才放下了心中的一块大石。
与骄阳对峙,与施工方对峙,用坚持完成了他保证线路安全的使命!
十一局,你这是闹哪般?
华中区 黄石维护区 大金站 陈仕彪
<推荐人> 自荐
2014年注定是忙碌的一年,纤芯整治、标石增补、隐患坚守及其他各类工作积压到一起,时常让我们感觉分身乏术。
7月份,我投身于麻阳高速的迁改工作中。面对两条移动干线、我没敢有丝毫的松懈。本以为那两公里的改迁管道做好就能完工,谁知因十一局的工程规划出现纰漏,导致增加一公里的线路需要迁改。经协商由他们敷设光缆、我方配合指导。十来个工人在深2米宽4米的探沟里应和着我的口号吃力地拉拽光缆。在一片淅淅沥沥的细雨中深一脚浅一脚地缓缓前进。傍晚6点,我们才拖着满是泥土的身躯回到台站。虽然累,但却为当日的成果而感到欣慰。
有志者事竟成,只要我们坚定目标、同心协力、艰苦奋斗,我相信荣耀终会属于我们!
平淡的岁月,只为线路安全
南宁区 百色抢修中心 百色站 张功参
<推荐人> 自荐
入职公司仅两年多,但对于百色站人员来说,我已是一名老员工了,对于施工隐患,我都是亲自去跟进,以确保万无一失。
2014年7月份,一处半年前就开始跟进的隐患在炎炎烈日的照射下,施工全面展开。为保证线路安全,我在收到消息的第一时间赶赴现场。远远的就看见离线路不远的地方停靠着两台挖土机,我立刻找到施工负责人了解施工范围。第二天一大早我带着路由探测仪到施工现场,测出线路的准确位置,并告知我方线路的走向及光缆的重要性。虽然对方答应人工开挖,但在我看来,施工方说的话是信不过的,所以我决定每天来到施工现场监工。
看守工作是无味的,但却是充实的,只有人在现场,心里才踏实,线路安全才得到保障。
严防死守,确保畅通
苏皖区 合肥维护区 柘皋站 刘涛
<推荐人> 合肥维护区 合肥站 徐超
柘皋镇因为水质太差,年后就开始对自来水管道进行整改。上个月,施工到了我方线路上。因为此前与施工负责人有过交涉,所以对方提前打电话通知了我们。
在了解施工范围后,发现开挖的自来水管道与我方线路间距不到1米,我果断要求暂停施工,需先用仪器探测线路准确位置。所以刘涛第二天早早起来,在施工开始前赶到现场探测线路,并请施工负责人来到现场,告知每处线路的具体位置。因施工距线路太近,担心有意外情况发生,刘涛便拿着探测仪在现场看守,不敢有丝毫的松懈。一周后,施工远离了我方线路,他才感觉心里的一块石头落地。线路维护工作,贵在坚持,行一百而半九十,半途而废要不得。施工高峰期到了,他依旧在坚持。兄弟,你呢?
确保线路畅通是我们的责任
西北区 西安维护区 渭南站 王连山
<推荐人> 自荐
我叫王连山,来自商洛山,洛南人,是西安维护区渭南站一名普普通通的维护员。入职缆信一年多的时间里,在领导的关心下,弟兄们的帮助下,学到了很多业务知识。
2014年7月5日,有位姓王的工程负责人打来电话说他们准备明天开工,要我们去现场确认路由。第二天,我和我们站长孟超东早早地到了施工现场。站长孟超东给施工负责人讲解了光缆的重要性,同施工负责人一起协商了施工方案,并填写了光缆安全协议书。为了进一步确保线路的安全,我决定在现场监工。
几天过去了,施工还在继续进行,我也每天早出晚归地坚守着隐患。就算天气再炎热,环境再艰难,也决不能让线路出现中断现象。我要竭尽全力,奋勇向前,为保证线路的安全奉献出自己的绵薄力量。
坚守隐患 ,力保线路
中原区 驻马店维护区(干线) 驻马店站 赵明明
<推荐人> 自荐
自2014年以来驻马店市新的开发项目较多,全市拆旧换新,多条道路拓宽,开发建设。这无疑为保证线路安全增加了难度,但作为驻马店维护区(干线)的中分站长,我要承担起这份责任。
根据城市建设的规划,7月份是施工高峰期,每天都要在线路上进行反复地巡视。驻马店至明港方向开工建设居民楼,影响我司本网一、二干线路和移动代维干线,线路长度约1公里,极为严重。 施工方要赶工期,容不得有一丝的疏忽大意,为此我每天和施工方一起上下班。与施工方协调开挖方案,怎样才能在不影响线路安全的情况下施工。现在是夏季,施工方早晨5点半开工,而我要在他们开工前赶到现场。每天体验疲累的同时 ,却也觉得回味无穷。眼前,还有几处大的施工隐患需要处理,但我有信心、也有决心做好一名隐患战士,确保线路安全,让公司放心,让客户满意。